خرطوم ماء الرديتر العلوي والسفلي مضغوط وصلب
ضغط خرطوش الرديتر وما علاقته بطبة الرديتر؟
كيف اعرف ان الضغط غير طبيعي في نظام تبريد
يمكنك معرفة أن الضغط في نظام تبريد السيارة غير طبيعي من خلال عدة علامات واضحة، منها:
🔹انكماش أو انتفاخ خرطوم الرديتر:
إذا كان الخرطوم مضغوطًا بشكل زائد أو منتفخًا، فقد يشير ذلك إلى ارتفاع الضغط بسبب تلف غطاء الرديتر أو مشكلة في دورة التبريد.
إذا كان الخرطوم منكمشًا بعد إطفاء المحرك، فقد يكون الغطاء لا يسمح بدخول الهواء عند التبريد، مما يسبب فراغًا داخل النظام.
🔹ارتفاع حرارة المحرك بشكل مستمر:
إذا كانت درجة حرارة المحرك ترتفع باستمرار على الرغم من امتلاء سائل التبريد، فقد يكون هناك انسداد في الرديتر أو ضعف في تدفق السائل.
🔹تسرب سائل التبريد:
وجود بقع من سائل التبريد تحت السيارة أو ملاحظة تسرب من الخرطوم أو الرديتر يشير إلى خلل في الضغط داخل النظام.
🔹فقاعات هواء في قربة الماء أو الرديتر:
إذا لاحظت وجود فقاعات هواء مستمرة عند فتح غطاء القربة، فقد يدل ذلك على تهريب للغازات من غرفة الاحتراق إلى نظام التبريد، وهو أمر خطير قد يكون ناتجًا عن تلف في رأس المحرك (الجوان).
إذا لاحظت أيًا من هذه العلامات، فمن الأفضل فحص النظام فورًا لتجنب تلف المحرك.
هل من الامن فتح غطاء رديتر وخرطوم منتفخ ؟
فتح غطاء الرديتر عندما يكون الخرطوم منتفخًا ليس آمناً. عند وجود انتفاخ في الخرطوم، فهذا يعني أن هناك ضغطًا غير طبيعي داخل النظام، مما قد يشير إلى وجود مشكلة في ضغط المبرد أو خلل في عمل غطاء الرديتر. إذا تم فتح الغطاء في هذا الوضع، قد يتسبب ذلك في انفجار مفاجئ للبخار الساخن أو المبرد تحت الضغط، مما يمكن أن يؤدي إلى إصابات.
من الأفضل عدم فتح غطاء الرديتر إلا عندما يبرد المحرك تمامًا. في حال وجود خرطوم منتفخ، من الأفضل التحقق من النظام والتأكد من عدم وجود تسريب أو مشكلة في ضغط المبرد قبل محاولة فتح غطاء الرديتر. في حالة الشك، من الأفضل زيارة مختص لصيانة النظام.
الضغط في خرطوش الرديتر وعلاقته بغطاء الرديتر؟
يعد ضغط خرطوش الرديتر مؤشرًا حيويًا لحالة نظام التبريد في السيارة، حيث يلعب دورًا أساسيًا في ضمان تشغيل المحرك بكفاءة. تعمل خراطيم الرديتر كمسارات رئيسية لحركة سائل التبريد بين المحرك والرديتر.
إذا زاد الضغط داخل هذه الخراطيم بشكل غير طبيعي، فقد يؤدي ذلك إلى مشاكل في التبريد، مثل تلف الخرطوش أو حتى انفجاره. هنا تأتي أهمية "غطاء الرديتر" الذي يتحكم في ضغط النظام بشكل دقيق.
كيف يؤثر تلف غطاء الرديتر على ضغط الخراطيم؟
عندما يفشل غطاء الرديتر في أداء وظيفته بشكل صحيح، يتراكم الضغط داخل النظام، مما يؤدي إلى انتفاخ أو تصلب خراطيم الرديتر. الضغط الزائد قد يضعف مادة الخراطيم مع مرور الوقت، مما يزيد من احتمالية تلفها أو انفجارها.
- تسريب سائل التبريد حول الغطاء.
- صعوبة في فتح الغطاء أو ملاحظة تشققات في المطاط الداخلي.
- ارتفاع درجة حرارة المحرك بسبب فقدان الضغط المناسب.
- صوت غليان قادم من الرديتر عند إطفاء المحرك.
بالإضافة إلى تلف غطاء الرديتر، هناك عوامل أخرى يمكن أن تؤدي إلى زيادة الضغط داخل الخراطيم:
انسداد الرديتر: تراكم الأوساخ والرواسب داخل الرديتر يقلل من تدفق سائل التبريد، مما يؤدي إلى زيادة الضغط.
تلف منظم الحرارة (الترموستات): إذا تعطل المنظم، قد يمنع تدفق السائل بشكل صحيح، مما يؤدي إلى ارتفاع الضغط.
وجود هواء داخل نظام التبريد: دخول فقاعات الهواء إلى النظام يمنع التبريد السليم، مما يسبب ارتفاع الضغط.
استخدام سائل تبريد غير مناسب: بعض أنواع المبردات غير المطابقة لمواصفات السيارة قد تسبب مشاكل في الضغط والتبريد.
كيفية التحقق من ضغط غطاء الرديتر وضغط الخراطيم
حلول لضبط ضغط النظام وتجنب التلف
هل الماء العادي الدي يضاف من الصنبور الى الرديتر يسبب انتفاخ في نظام التبريد ؟
نعم، إضافة الماء العادي (ماء الصنبور) إلى الرديتر يمكن أن يسبب انتفاخًا في نظام التبريد بمرور الوقت، لكنه ليس السبب المباشر الوحيد. إليك كيف يمكن أن يؤثر الماء العادي على النظام:
1. تكوين الترسبات والأملاح
يحتوي ماء الصنبور على معادن مثل الكالسيوم والمغنيسيوم، والتي تترسب داخل الرديتر وخراطيم التبريد مع مرور الوقت.
هذه الترسبات قد تؤدي إلى انسداد جزئي في مسارات التبريد، مما يزيد من الضغط داخل النظام ويسبب انتفاخ الخرطوم.
2. ارتفاع درجة الغليان وانخفاض كفاءة التبريد
ماء الصنبور يغلي عند 100 درجة مئوية، بينما سائل التبريد المخصص يحتوي على إضافات ترفع درجة غليانه، مما يمنع ارتفاع الضغط المفرط داخل النظام.
عند استخدام الماء العادي، قد يغلي بسرعة، مما يؤدي إلى زيادة الضغط داخل النظام وانتفاخ الخرطوم.
3. تآكل وتلف المكونات الداخلية
الماء العادي يفتقر إلى المواد المضادة للصدأ والتآكل الموجودة في سائل التبريد الأصلي.
بمرور الوقت، يؤدي ذلك إلى تآكل الرديتر وخراطيم المياه، مما قد يسبب ضعفًا فيها وانتفاخها بسبب زيادة الضغط.
4. ضغط غير متوازن في النظام
عند استخدام ماء الصنبور بدلًا من سائل التبريد، قد لا يعمل غطاء الرديتر بكفاءة في تنظيم الضغط، مما يؤدي إلى تراكم ضغط غير متوازن داخل النظام.
هل تلف الثيرموسطات يمكن ان يسبب انتفاخ في الخراطيم؟
نعم، تلف الثرموستات (الثيرموسات) يمكن أن يسبب انتفاخ خرطوم الرديتر بسبب تأثيره على تدفق سائل التبريد وضغط النظام. إليك كيف يحدث ذلك:
1. إذا كان الثرموستات عالقًا في وضع الإغلاق (لا يفتح بشكل صحيح)
في هذه الحالة، يمنع تدفق سائل التبريد من المحرك إلى الرديتر.
يؤدي ذلك إلى احتباس الحرارة داخل المحرك، مما يرفع درجة حرارة السائل بسرعة.
مع ارتفاع الحرارة، يتمدد السائل داخل النظام، مما يؤدي إلى زيادة الضغط داخل الخراطيم وانتفاخها.
قد تلاحظ أيضًا أن مؤشر الحرارة في السيارة يرتفع بشكل غير طبيعي.
2. إذا كان الثرموستات عالقًا في وضع الفتح (يبقى مفتوحًا دائمًا)
في هذه الحالة، يبقى السائل في حالة تدفق مستمر، مما قد يؤدي إلى انخفاض درجة حرارة المحرك أكثر من اللازم.
هذا عادة لا يسبب انتفاخ الخراطيم مباشرة، لكنه قد يسبب مشاكل في الاحتراق واستهلاك الوقود.
3. تأثير تلف الثرموستات على الضغط في النظام
الثرموستات ينظم تدفق السائل وفقًا لدرجة حرارة المحرك. عندما يتلف، يمكن أن يؤدي ذلك إلى عدم انتظام الضغط داخل نظام التبريد.
مع زيادة الضغط، قد لا يتمكن غطاء الرديتر من تنظيمه بشكل صحيح، مما يؤدي إلى انتفاخ الخرطوم أو حتى انفجاره في بعض الحالات.
كيف تتأكد أن المشكلة من الثرموستات؟
راقب مؤشر حرارة المحرك؛ إذا ارتفعت الحرارة بشكل مفاجئ، فقد يكون الثرموستات مغلقًا.
المس الخرطوم العلوي للرديتر بعد تشغيل السيارة لفترة؛ إذا كان باردًا بينما المحرك ساخن، فهذا يعني أن الثرموستات لا يفتح.
إذا كنت تشك في وجود مشكلة، يمكنك فحص الثرموستات يدويًا عن طريق غليه في الماء ومراقبة ما إذا كان يفتح عند درجة الحرارة المطلوبة (عادة بين 80-95°C حسب نوع السيارة).
في الختام:
الماء العادي قد لا يسبب انتفاخًا مباشرًا في البداية، لكنه يؤدي إلى مشاكل تؤثر على الضغط الداخلي لنظام التبريد، مما قد يؤدي إلى انتفاخ الخراطيم أو حتى تلفها مع الوقت. لذلك، يفضل دائمًا استخدام سائل تبريد مخصص يحتوي على الإضافات المناسبة للحفاظ على الضغط الأمثل وحماية النظام.
💡موضوع قد يهمك :
أضرار تسييخ الرديتر وكل ما تحتاج معرفته !
كيف أختار أفضل ماء للرديتر! اليك ما يجب أن تعرفه
رادياتور شوفاج السيارة (رديتر التدفئة) ماهي فوائده واسراره؟
