تسرب المياه من محرك السيارةأسباب تسرب الماء من اسفل محرك السيارة
من أبرز مشاكل تسريب الماء قد يكون بسبب الاجزاء التالية:
- خزان ماء الرديتر : رجوع الماء من غطاء السيارة في حالات مختلفة و ادا كان الغطاء تالف ولا يحكم الاغلاق سيتسرب الماء من خلاله.
- مضخة الماء : يسبب تاكل مكونات المضخة والتي مصنوعة من الاليميزنيوم او الحديد الى التاكل وانشاء ثقوب صغيرة.
- تلف الخراطيم : الخراطيم المتصلة بالرديتر قد تتشقق أو تصبح هشة مع مرور الوقت، ما يؤدي إلى تسرب الماء من تحت السيارة. هذا السبب شائع خاصة إذا لم يتم استبدال الخراطيم في الوقت المناسب.
- ثقب أو كسر في الرديتر: الرديتر نفسه قد يتعرض للثقب أو الكسر بسبب تراكم الصدأ أو بسبب اصطدام السيارة بجسم صلب. هذا الثقب يمكن أن يتسبب في تهريب ماء الرديتر بشكل ملحوظ.
 |
| تهريب لماء الرديتر من تحت |
- مشاكل في الوصلات أو الأختام: الوصلات بين الخراطيم والرديتر أو المكونات الأخرى لنظام التبريد قد تتلف، مما يسمح بتسرب المياه من خلالها.
- تآكل في المشعاع (الرديتر) : التآكل الناتج عن تراكم الشوائب أو استخدام الماء العادي يمكن أن يؤدي إلى تلف جسم الرديتر نفسه.
- تلف طبة الرديتر: إذا كانت طبة الرديتر قديمة أو تالفة، قد يؤدي ذلك إلى تسرب الماء من أسفل السيارة.
- سدادة التجميد : يتم استخدامها في محركات السيارات كوسيلة لحماية المحرك من الأضرار الناتجة عن تجمد سائل التبريد. عندما تتاكل او تتلف وغالبا يحدث هدا بسبب الماء العادي بدل الماء المخصص للرديتر.
- رديتر الشوفاج ( التدفئة): التي غالبا توجد داخل السيارة في جهة الامام بالتحديد تحت الطابلون. وهي ايضا معرضة للتلف والتاكل في اجازئها بسبب عاومل الزمن و الماء العادي بالخصوص.
كيفية تشخيص مصدر التهريب لموية رديتر
- الفحص البصري: أول خطوة لتشخيص التهريب هي فحص السيارة بصريًا. ابحث عن تسربات مائية تحت السيارة بعد ركنها لبضع ساعات. لاحظ مكان التهريب، وهل هو قريب من الخراطيم، أو أسفل الرديتر.
- اختبار الضغط: يمكن استخدام جهاز لقياس ضغط نظام التبريد. هذا الجهاز يضخ هواء داخل النظام ويساعد في الكشف عن أي تهريب موجود.
- فحص غطاء الرديتر: تأكد من أن الطبة مغلقة بإحكام وتعمل بشكل سليم، لأن أي تلف فيها قد يؤدي إلى تهريب ماء الرديتر من أسفل.
الحلول المتاحة لإصلاح تهريب ماء الرديتر من تحت
- استبدال الخراطيم: إذا كانت المشكلة ناجمة عن تلف في الخراطيم، فإن استبدالها هو الحل الأمثل. تأكد من اختيار خراطيم مناسبة لسيارتك وتأكد من تركيبها بشكل صحيح.
- إصلاح أو استبدال الرديتر: إذا كان هناك ثقب في الرديتر، يمكن استخدام مواد مانعة للتسرب كحل مؤقت. لكن في حالة التلف الكبير، يفضل استبدال الرديتر بالكامل لضمان عدم تفاقم المشكلة.
- إصلاح الوصلات التالفة: قد تكون المشكلة في وصلات الخراطيم أو الأختام. قم بفحص جميع الوصلات واستبدل أي جزء تالف منها.
- فحص وإصلاح طبة الرديتر: تأكد من أن الطبة مغلقة بإحكام وتعمل بشكل جيد. في حالة تلفها، يجب استبدالها على الفور لتجنب المزيد من التهريب.
نصائح للحفاظ على الرديتر ومنع التسربات المستقبلية
- استخدام موية مخصصة للرديتر: الماء العادي يحتوي على معادن قد تؤدي إلى تآكل الرديتر مع الوقت. استخدم ماء الرديتر المخصص لضمان أفضل أداء لنظام التبريد.
- الفحص الدوري: قم بفحص نظام التبريد بانتظام، بما في ذلك الرديتر، الخراطيم، والوصلات. هذه الصيانة الوقائية يمكن أن تمنع تسربات محتملة.
- استبدال الخراطيم والأجزاء المتضررة بانتظام: بمرور الوقت، قد تتآكل الخراطيم أو تصبح هشة، مما يزيد من احتمالية التهريب. استبدلها عندما تظهر عليها علامات التلف.
متى يجب فحص نظام التبريد لتجنب تسريب ماء الرديتر
يعتبر فحص نظام التبريد في السيارة أمرًا ضروريًا للحفاظ على سلامة المحرك وتجنب المشكلات التي قد تنتج عن تهريب ماء الرديتر من أسفل السيارة.
يوصى بإجراء فحص دوري لنظام التبريد كل ستة أشهر أو عند ملاحظة أي علامات تسرب، مثل انخفاض مستوى الماء بشكل غير طبيعي أو ظهور بقع ماء تحت السيارة بعد إيقافها.
هذا الفحص يشمل التأكد من سلامة جميع الخراطيم والوصلات، والكشف عن وجود أي شقوق أو ثقوب في الرديتر أو أي من أجزائه. علاوة على ذلك، يمكن أن يكون الفحص المبكر عاملاً مهمًا في تقليل تكاليف الإصلاح الكبيرة في المستقبل ومنع ارتفاع درجة حرارة المحرك التي قد تؤدي إلى تلفه.
اهمية استخدام ماء الرديتر المناسب لمنع التسربات وتحسين أداء النظام
استخدام ماء الرديتر المناسب يلعب دورًا أساسيًا في منع التسريبات وتحسين كفاءة نظام التبريد في السيارة. على الرغم من أن البعض قد يلجأ لاستخدام الماء العادي، إلا أن هذا قد يسبب مشاكل عديدة، مثل التآكل الداخلي في الرديتر وتشكيل الترسبات التي تعيق تدفق الماء.
ماء الرديتر المخصص يحتوي على مواد تمنع التآكل وتضمن استقرار درجة الحرارة في النظام، مما يقلل من فرص حدوث تسريبات أو تلف في الرديتر.
لذا، من الضروري استخدام النوع الموصى به من قبل الشركة المصنعة للسيارة للحفاظ على أداء نظام التبريد وتجنب التسربات التي قد تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك وتعطل السيارة.
